Летящие по Баренцевому морю

Баренцево море – это мощная стихия, с ледяной водой, скалистыми берегами и быстро меняющейся погодой. В таких экстремальных условиях при любых направлениях ветра необходимо иметь поддержку на воде в виде лодки сопровождения. Изначально она планировалась. Но в связи с рыбным сезоном найти лодку не удалось, т.к. они расходятся как “горячие пирожки”. Цель поставлена, планы менять не хотелось, и поэтому на свой страх и риск, в отжимной ветер ребята отправились в этот маршрут без поддержки.

Без поддержки лодки ребята на берегу приняли решение кататься по Териберскому заливу. Выйдя из бухты, оценив ветровую обстановку, махнули до острова Малый Олений, который в 15 км от Териберки. Остров Кильдин манил своей красотой, но и в этот раз остался недоступен.

Это был комфортный солнечный день, температура воздуха -3С, ветер 7-12м/с, направления ЮЮЗ ( отжимной на протяжении всего пути).

Большая половина маршрута ребят совсем не напрягала. Шли в непосредственной близости от берега. Возникали мысли: “А не выйти ли на берег в тестовом режиме?”. Но, оглядываясь и оценивая пройденное расстояние, летели дальше. Обойдя вокруг острова Малый Олений, дальше по маршруту был Териберский маяк, расстояние до берега порядка 3-х километров. Но уже в непосредственной близости от Териберского п-ва ветер начал значительно слабеть. Ребятам пришлось разделиться, но стараться не выпускать друг друга из вида. 

Идти в паре — это интересный опыт. Ты отвечаешь за свои действия сам, но следишь и взаимодействуешь с напарником. “На протяжении всего пути мы приближались к друг другу и вели разговоры о гидрокрыльях,  делились впечатлениями о полете в данных условиях, как работает загрузка, правильно ли выбрали размеры кайтов и т.д.” 

На последних галсах расстояние неумолимо росло. Артём изрядно продрог и ускорился, а Колёс попал в уходящий ветер и немного покупался в холодной воде. Все обошлось. Ребята самостоятельно на кайтах и гидрокрыльях пришли в точку старта.

Николай Рахматов был в загрузке, рюкзак 11,6 кг, кайтсерфборд с гидрокрылом 12,9 кг. Кайт, на котором он решил пройти маршрут — Бандит 12 м. Кайтсерфборд F-ONE Slice, гидрокрыло Darkfoils Toro 1100 см, стабилизатор FLOW, мачта 90 см. 

Артём Мурашев шёл на кайте Бандит 10м/с с рюкзаком 7,5 кг, на пустой доске с гидрокрылом Darkfoils TORO 1100 см, мачта 90 см.

Рахматов Николай: “В этот раз я решил выйти на новом гидрофойле от отечественной компании Darkfoils. Крыло TORO 1100 см, мачта 90 см, стабилизатор FLOW. Для себя решил, что если тестировать, то сразу в условиях для которых и буду рассматривать этот комплект. И скажу кратко, что с первых же гласов очень доволен данным выбором.  Как говорится, в ТОЧКУ. Крыло стабильно, не юлит вместе с доской под ногами. Курсовая стабильность в норме как на малых ходах, так и при скоростях. Не могу сказать за условия, когда будет волна. Это только предстоит испытать ( об этом чуть позже). В общем я в полной мере за 75 км маршрута насладился полетом, скольжением крыла TORO. И буду продолжать на этом комплекте совершенствовать свои навыки кайт гидрофойл автономных путешествий”.

Следите за новостями, кайт-школа KITECLASS начинает летний сезон кайтсерфинга, а это значит, что будет появляться новый материал с воды.

Обучение кайтсерфингу и вингфойлу (wingfoil) в Москве началось, отслеживаем прогнозы и выезжаем на кайт спот.  Пишите, звоните, оставляйте заявки на обучение кайтсерфингу по ссылке и вливайтесь в этот прекрасный вид увлечения ветром.

Хочу научиться кайту>>